为依托独特的区位条件和良好的资源禀赋，加速推进通道优势向经济优势转变，近年来，青川县紧紧围绕“双城一体”战略目标，大力推进交通物流基础设施建设，以交通“硬联通”赋能产业发展“软实力”，助力乡村振兴和经济社会高质量发展。 

中咀坝大桥，全长约971米，桥宽21米，总投资5220万元，是青川县竹园镇落实“双城一体”战略的标志性工程。随着大桥的建成通车，不仅结束了当地群众多年来的出行难题，更串联起“一环二桥三横六纵”的立体路网，形成了工业园区与物流枢纽的十分钟经济圈，极大地方便了群众出行和货物运输。

与此同时，青川县联合中国铁路成都局投资2400万元实施的宝成线竹园坝货场改造项目也顺利完成。该项目仅用100天就将货运能力从40万吨/天提升至200万吨/天，增幅达500%。如今，每天有30列货运班列从这里出发，将青川的货物送往全国各地，为区域物流运输提供了强有力的支撑。

除了大桥和货场的建设，青川县还启动了总投资6.67亿元的塔坝产业园至智慧岛滨河路、梁沙社区金竹路等13个城市交通项目和配套项目。这些项目的实施，将进一步优化竹园县域副中心的交通网络，为经济社会发展注入强劲动力。

青川县地处宝成线、西成高铁、京昆高速交会处，得天独厚的交通区位优势为区域发展奠定了坚实基础。随着中咀坝大桥、宝成线竹园坝货场等一批重点交通项目的建成投用，青川县的物流运输能力实现了质的飞跃。如今，物流“跑起来”了，企业“强起来”了，经济也“活起来”了，当地正以交通物流融合发展为引擎，全力推动县域经济高质量发展，奋力书写乡村振兴的“加速度”篇章。

青川融媒 胡明军 唐釦

编辑 杨彬 蒲鲁豫（实习）

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